Lancement
01/11/2020
Durée
48 mois
Financeur(s)
H2020
Budget global
15 M €
L’objectif du projet PENELOPE est de développer la digitalisation et la modularité des procédés d’assemblage et de réparation pour des produits de grandes dimensions.
La fabrication de grandes pièces se caractérise par le haut degré de personnalisation requis (spécifique au client). Ainsi, la fabrication de pièces complexes à grande échelle implique une variété de sous-ensembles qui doivent être fabriqués et assemblés. Ce degré élevé de personnalisation implique un effort important au niveau de la conception et de la vérification a posteriori après la fabrication, afin d’obtenir une grande précision. PENELOPE propose la mise en œuvre d’une méthodologie holistique pour la gestion des données et d’automatisation intégrée afin de développer des équipements et des outils logiciels modulaires et plus flexibles.
Cette personnalisation, centrée sur le produit nécessite également une optimisation des ressources de l’atelier – c’est-à-dire les travailleurs, les machines, les appareils, ciblant l’exécution de tâches clés en préservant les connaissances et les compétences des travailleurs spécifiques à l’industrie (approche centrée sur le travailleur).
PENELOPE s’appuie sur cinq piliers pour développer une méthodologie et une vision communes déployées dans quatre lignes pilotes axées sur l’industrie dans des secteurs manufacturiers stratégiques (pétrole et gaz, construction navale, aéronautique, autobus). Un réseau paneuropéen d’usines didactiques et de salles d’exposition sera mis en place, offrant des capacités de formation et de perfectionnement permettant la transition de la main-d’œuvre vers l’industrie 4.0 et des bancs d’essai polyvalents pour aider à l’adoption par l’industrie.
PENELOPE envisage d’accroître fortement la compétitivité du secteur manufacturier de l’UE en augmentant les performances, la qualité et la précision de la production tout en garantissant la sécurité des travailleurs et l’efficacité des ressources.
IPC intervient sur le business case du secteur des transports. Il s’agit de la fabrication et la réparation d’un panneau de bus en composite de la société VDL.
L’enjeu est de développer une technologie de réparation des panneaux composite intégrer dans la fil digital du projet et cohérente en terme de couts pour le secteur.
La méthodologie met en oeuvre un contrôle d’endommagement sur une grande surface et des outils d’assistance à l’opérateur pour faciliter la réparation. Ces outils sont digitaux (analyse des défauts, Réalité Augmentée) et matériel (développement d’un exosquelette).
Pour en savoir plus, visitez le site internet : https://penelope-project.eu/
CEA • Cecimo • Eire Composites • TopSolid • Albéa • IPC • Siemens • Sculpteo • Innovalia • NIT • Exom Engineering • Tecnalia • Aimen • Intrasoft • Technology Transfer System • Comau • Politecnico Milano • LMS • Fill • Swiss Smart Factory • Schaltag • SmartFactory • DFKI • ESI Group • FundingBox • TNO • [Placeholder] • VDL • Philips